Mercedes-Benz launches all-solid-state battery!

Sep 21, 2024

Récemment, Mercedes-Benz a annoncé que la nouvelle technologie de batterie entièrement solide développée en coopération avec la société américaine Factorial avait réalisé une percée significative et devrait augmenter l'autonomie de croisière des véhicules électriques de 80 %.

Il est rapporté que Factorial se concentre sur la recherche et le développement de la technologie des batteries entièrement solides et affirme que sa technologie peut améliorer considérablement l'endurance et la sécurité des véhicules électriques et réduire les coûts par rapport aux technologies existantes sur le marché.

En 2022, Factorial a levé avec succès 200 millions de dollars américains auprès d'investisseurs tels que Mercedes-Benz, Stellantis et Hyundai Motor. Factorial fait progresser sa plateforme exclusive FEST (Factor Electrolyte System Technology) à semi-conducteurs depuis plusieurs années. Cet été, la société a livré à Mercedes-Benz des batteries entièrement solides basées sur la plate-forme FEST et a lancé mardi son dernier produit révolutionnaire, Solstice. La nouvelle batterie entièrement solide a été co-développée avec Mercedes et est conçue pour alimenter les modèles de nouvelle génération de Mercedes. Factorial a déclaré que son système à base de sulfure résout efficacement les problèmes de conception des électrolytes liquides inflammables dans les batteries lithium-ion traditionnelles et reste stable à des températures supérieures à 90 degrés Celsius. Cette conception plus sûre réduit le besoin de systèmes de refroidissement robustes, contribuant ainsi à réduire les coûts. La nouvelle batterie entièrement solide de Factorial a une densité énergétique de 450 Wh/kg. Il affirme que la nouvelle technologie peut améliorer considérablement l’autonomie des véhicules électriques, réduire le poids et améliorer l’efficacité globale. L'entreprise vise à fournir aux futurs véhicules électriques une autonomie de plus de 600 miles (environ 965,61 kilomètres) tout en réduisant le poids de 40 % et la taille de la batterie de 33 % par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Factorial s'attend à ce que cette nouvelle batterie entièrement solide soit mise en production d'ici 2030, marquant une avancée majeure dans la technologie des véhicules électriques et annonçant de futurs véhicules électriques avec une autonomie plus longue et des performances plus élevées.

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